Die deutsche Automobilindustrie rechnet 2020 mit weiterem Stellenabbau

By Michael Nienaber, Jan Schwartz

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BERLIN (Reuters) – Deutschlands wichtigster Verband der Automobilindustrie gab am Mittwoch bekannt, dass er in diesem Jahr mit einem Rückgang der weltweiten Autoverkäufe um 5 % rechnet, dem stärksten Rückgang seit der Finanzkrise, und warnte vor einem weiteren Stellenabbau im Jahr 2020.

„Der Wettbewerb wird härter, der Gegenwind wird stärker“, sagte Bernhard Mattes, Präsident des Branchenverbandes VDA, vor Journalisten. Der Verband gehe davon aus, dass der weltweite Autoabsatz in diesem Jahr um 4,1 Millionen auf 80,1 Millionen Fahrzeuge zurückgehen werde, was auf einen Einbruch in China zurückzuführen sei, sagte er.

Die exportabhängige deutsche Automobilindustrie kämpft mit einer schwächeren Auslandsnachfrage, Zollstreitigkeiten aufgrund der „America First“-Politik von US-Präsident Donald Trump und geschäftlicher Unsicherheit im Zusammenhang mit der Entscheidung Großbritanniens, die Europäische Union zu verlassen.

Der Sektor, ein wichtiger Treiber des Gesamtwachstums in Europas größter Volkswirtschaft, hat auch Schwierigkeiten, sich nach einem Abgasskandal an strengere Vorschriften anzupassen und eine umfassendere Verlagerung weg von Verbrennungsmotoren hin zu Elektroautos zu bewältigen.

„Die Auslastung ist zurückgegangen, befristete Arbeitsverträge werden nicht verlängert und das Instrument der Kurzarbeit wird erneut eingesetzt“, sagte Mattes. Dies bedeutete, dass die Zahl der Stammkräfte in den Automobilfabriken voraussichtlich weiter sinken würde.

Mattes sagte, die Beschäftigung in der Branche sei in diesem Jahr zurückgegangen und dieser Trend werde sich im Jahr 2020 verschärfen, obwohl er keine Zahlen zu den prognostizierten Entlassungen nannte.

Im Jahr 2018 erreichte die Beschäftigung in der Automobilindustrie in Deutschland mit 834.000 den höchsten Stand seit 1991.

Die VOWG_p.DE-Luxusautosparte von Volkswagen, Audi NSUG.DE, gab am Dienstag bekannt, dass sie bis 2025 bis zu 9.500 Stellen oder 10,6 % der Gesamtbelegschaft abbauen werde, wodurch Milliarden Euro für die Finanzierung der Umstellung auf die Produktion von Elektrofahrzeugen frei würden.

Deutschlands größter Automobilzulieferer Robert Bosch Group gab letzten Monat bekannt, dass er in den nächsten zwei Jahren in Deutschland 1.600 Arbeitsplätze in Bereichen mit Bezug zur Verbrennungsmotorentechnologie abbauen will.

Dies folgte auf die Ankündigung des Konkurrenten Brose Group, die Belegschaft in Deutschland in den nächsten drei Jahren aufgrund eines Ertragseinbruchs um 2.000 zu reduzieren. Schuld daran waren ein schrumpfender chinesischer Markt, Veränderungen in der Automobilindustrie und globaler Preisdruck.

Der VDA geht davon aus, dass der Pkw-Absatz in Deutschland im Jahr 2020 um 4 % auf 3,43 Mio. und in Europa um 2 % auf 15,3 Mio. sinken wird.

Der US-Markt für Light Vehicles dürfte im nächsten Jahr um 3 % auf 16,5 Millionen schrumpfen, während der Autoabsatz in China voraussichtlich um 2 % auf 20,5 Millionen zurückgehen wird, so der VDA.

Mattes forderte die wackelige Regierungskoalition von Bundeskanzlerin Angela Merkel auf, sich zusammenzureißen und Unternehmen dabei zu helfen, den Strukturwandel in der Automobilindustrie, zu dem auch Trends wie Digitalisierung und autonomes Fahren gehören, besser zu meistern.

„Jetzt muss es darum gehen, die Rahmenbedingungen am Industriestandort Deutschland zu verbessern“, sagte Mattes. „Was wir jetzt brauchen, ist daher eine stabile, handlungsfähige Regierung.“

Mattes forderte Berlin auf, die Unternehmenssteuern zu senken, die Strom- und Arbeitskosten zu senken und mehr für die Lösung internationaler Zollstreitigkeiten zu tun.

US-Präsident Donald Trump hat damit gedroht, die Einfuhrzölle auf Autos aus Europa auf bis zu 25 % zu erhöhen. US-Handelsminister Wilbur Ross warnte am Dienstag, dass ein solcher Schritt immer noch möglich sei, nachdem im November ein Prüfzeitraum ohne Maßnahmen endete.

Berichterstattung von Michael Nienaber und Jan Schwartz; Bearbeitung durch Madeline Chambers und Susan Fenton

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