Exklusiv: Vingroup erwägt laut Quellen den Verkauf von Schulen und Gesundheitseinrichtungen, da sich Vietnams größtes Unternehmen neu ausrichtet

Von Phuong Nguyen, James Pearson

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HANOI (Reuters) – Die vietnamesische Vingroup VIC.HM erwägt den Verkauf von Mehrheitsbeteiligungen an ihren Medizin- und Bildungseinheiten, sagten zwei Quellen mit direktem Wissen, obwohl das Unternehmen angab, keine derartigen Pläne gemacht zu haben.

Vietnams größtes börsennotiertes Unternehmen könnte nach Käufern für Vinschool, ein privates Schulunternehmen, und Vinmec, eine Kette privater Krankenhäuser, suchen, teilten die Quellen Reuters mit.

Das Konglomerat habe bisher keine Berater für die Anteilsverkäufe ernannt, aber in seinen informellen Gesprächen hätten zwei Käufer Interesse an den beiden Unternehmen gezeigt, sagten die Quellen.

Eine dritte mit der Angelegenheit vertraute Quelle sagte, Vingroup habe vorläufige Anteile erhalten und die Mehrheitsanteile könnten etwa 1,5 Milliarden US-Dollar einbringen. Die Quelle sagte, das Interesse sei abgelehnt worden.

Laut einer Quelle ist außerdem geplant, bis zum Jahresende Schulden in Höhe von bis zu 1,1 Milliarden US-Dollar aufzunehmen, um bestehende Schulden zu refinanzieren.

Die Quellen weigerten sich, identifiziert zu werden, da sie nicht befugt waren, mit den Medien zu sprechen. In einer Erklärung sagte ein Vingroup-Sprecher, das Unternehmen habe keine Pläne, Anteile an Vinschool oder Vinmec zu verkaufen, da diese „eine wichtige Rolle im Vingroup-Ökosystem“ spielten.

„Wir verpflichten uns, Vinmec und VinSchool weiterzuentwickeln, um hier in Vietnam viel bessere Dienstleistungen anzubieten“, sagte der Sprecher und fügte hinzu, dass Vingroup die internationalen Anleihemärkte evaluiere.

Vinschool betreibt 27 Bildungseinrichtungen und Vinmec betreibt sieben Krankenhäuser in Vietnam.

Wenn die Pläne abgeschlossen werden, wären sie Teil der Schritte von Vingroup, die einen Marktwert von 13 Milliarden US-Dollar hat und einen Halbjahresumsatz von 1,7 Milliarden US-Dollar erzielte, um die durch die COVID-19-Pandemie verschärften Verluste in einigen ihrer Einheiten einzudämmen.

Vingroup wurde vom reichsten Mann Vietnams, dem Milliardär Pham Nhat Vuong, gegründet und ist in dem südostasiatischen Land allgegenwärtig.

Noch vor einem Jahr konnte man in einem Vinmec-Krankenhaus geboren werden, zur Vinschool gehen, in einer Vinhomes-Wohnung wohnen und mit einem Vinfast-Auto nach Vinmart fahren.

Aber die Gruppe hat Vinmart letztes Jahr verkauft, und mit den möglichen Anteilsverkäufen von Vinschool und Vinmec schraubt Vingroup seine Ambitionen schnell zurück.

Die Expansion im Laufe der Jahre hat die Verschuldung von Vingroup in die Höhe getrieben, und Verluste bei einigen Unternehmen haben den Cashflow gemindert.

S&P Global und Fitch senkten ihre Ratingaussichten für Vingroup letztes Jahr von „stabil“ auf „negativ“ und verwiesen auf Bedenken hinsichtlich der übermäßigen Abhängigkeit des Unternehmens vom kapitalstarken Immobilienunternehmen Vinhomes zur Finanzierung seiner neuen Unternehmungen.

Der Nettogewinn von Vingroup sank im ersten Halbjahr um 60 % auf 1,35 Billionen Dong (58,26 Millionen US-Dollar). Seine Aktien an der Ho-Chi-Minh-Börse haben sich in diesem Jahr schlechter entwickelt und sind um 21 % gefallen, verglichen mit dem Rückgang des Referenzindex um 7,6 %.

Sein Zinsdeckungsgrad, der die Fähigkeit des Unternehmens zur Schuldentilgung anzeigt, sank im ersten Halbjahr dieses Jahres auf das 3,8-Fache von 5,0 im Jahr 2019, wie aus einer von Vingroup für potenzielle Investoren erstellten Kopie einer Ergebnispräsentation hervorgeht, die Reuters eingesehen hat .

Vingroup hat Pläne zur Gründung der sechsten vietnamesischen Fluggesellschaft „Vinpearl Air“ im Januar verworfen.

Ende letzten Jahres verzichtete die Gruppe außerdem auf die Gründung einer neuen Einheit aus ihrem Sport-, Unterhaltungs- und Gastgewerbegeschäft aufgrund von „Rentabilitätsbedenken“ einiger Vermögenswerte, wie eine Quelle mit direkter Kenntnis der Pläne gegenüber Reuters erklärte.

Es hat Immobilien, Technologie und Automobile zu seinem Hauptwachstumsschwerpunkt gemacht, aber es bleibt abzuwarten, wie sich der Plan entwickelt, insbesondere sein großer Einsatz auf Autos.

Im Jahr 2017 stellte Vingroup 3,5 Milliarden US-Dollar für den Aufbau seiner Vinfast-Autosparte bereit und plant, innerhalb der nächsten fünf Jahre jährlich rund 250.000 Autos zu produzieren – ein Zeitraum, in dem das Unternehmen nicht mit einer Rentabilität rechnet.

Im vergangenen Jahr verkaufte Vinfast nach Unternehmensangaben 19.400 Autos und 50.000 E-Scooter. Der Nettoverlust stieg im ersten Halbjahr 2020 von 1,6 Billionen Dong im Vorjahreszeitraum auf 6,6 Billionen Dong.

Vinfasts neuestes Angebot, ein goldverzierter Luxus-SUV in limitierter Auflage, der nur in Vietnam erhältlich ist und als „das leistungsstärkste Nutzfahrzeug der Welt“ gilt, ist mit über 160.000 US-Dollar für die meisten vietnamesischen Autobesitzer unerschwinglich. Und sein Einstiegsmodell „Fadil“ ist rund 13 % teurer als die Konkurrenzmodelle von Kia und Hyundai.

Vinfast-Ausrüstung, Immobilien und Inventar wurden alle als Sicherheit für Kredite bei internationalen Banken hinterlegt, ebenso wie 20 Millionen Aktien, die das Unternehmen von Vinhomes erhalten hat, wie aus dem von Reuters eingesehenen Entwurf des Gewinnberichts 2019 hervorgeht.

(1 $ = 23.172,5000 Dong)

Berichterstattung von Phuong Nguyen und James Pearson; Zusätzliche Berichterstattung von Anshuman Daga in Singapur und Khanh Vu in Hanoi; Bearbeitung durch Muralikumar Anantharaman und Kim Coghill

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